2014年8月21日，2014中國電梯行業(yè)信息化應(yīng)用研討會在銀川召開。國家和主要省區(qū)主管單位、行業(yè)協(xié)會、在電梯物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最優(yōu)秀的主要電梯整機生產(chǎn)廠家、主要零部件制造企業(yè)代表參會。會議就傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展、動向、趨勢及其在電梯安全領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入研討。

隨著中國經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的大力推進，受確保耕地紅線政策和政府嚴(yán)控土地出讓規(guī)模的影響，住宅用地資源總體稀缺，地價持續(xù)上漲，新建住宅樓層越來越高，對于電梯配置數(shù)量的要求也在不斷增加，中國將繼續(xù)作為全球最大的電梯市場而快速發(fā)展。與此同時，中國電梯維保和更新的巨大需求更是方興未艾的新潛力市場。在這種大時代、大背景下，中國電梯物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、應(yīng)用的前景十分廣闊.

張樂祥副秘書長分析電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)趨勢

自2005年以來，全國平均每年發(fā)生電梯事故約40起，死亡人數(shù)約30人；2011年全國發(fā)生電梯事故56起，死亡41人。2012年全國傷亡事故36起，死亡28人；2013年全年傷亡事故48起，死亡36人。與歐、美、日等發(fā)達國家相比，我國在用電梯的萬臺事故率和萬臺死亡人數(shù)并不高。自2013年6月《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》頒布以來，中國電梯安全情勢進一步好轉(zhuǎn)，但仍不容樂觀，電梯、電扶梯公共安全事故影響十分重大，對社會穩(wěn)定性的負面影響十分惡劣。因此，建設(shè)質(zhì)檢物聯(lián)網(wǎng)云處理中心將是創(chuàng)新電梯監(jiān)管模式的重大突破，也高度契合國家物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。

上海市電梯行業(yè)協(xié)會長期關(guān)注電梯物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在永大電梯中國、迅達電梯、新時達等企業(yè)的支持下，已經(jīng)在上海市先行深入開展了電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的試點。

部分主要整機生產(chǎn)廠家、主要零部件制造企業(yè)的高層和專業(yè)人員，也分別就物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)路徑、市場定位、平臺建設(shè)、推廣應(yīng)用、商業(yè)模式、合作方式等在會議上進行了重點交流。

永大電梯中國是國內(nèi)最早應(yīng)用電梯無線遠隔（物聯(lián)網(wǎng)）系統(tǒng)、最早在電梯產(chǎn)品中免費贈送無線遠隔（物聯(lián)網(wǎng)）系統(tǒng)的電梯廠商之一。這是具有中國特色、全中文版的先進物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，采用無線數(shù)據(jù)傳輸，安裝方便，不受布線限制，僅需現(xiàn)場具備移動信號覆蓋即可。系統(tǒng)具備八大功能，可對電梯狀態(tài)資料進行實時查詢和分析，主動將電梯運行信息告知保養(yǎng)人員，配合強大的后臺專家在線支持系統(tǒng)，能夠自動預(yù)警異常、高效處理故障、及時救援被困乘客。

永大無線遠程報警系統(tǒng)的應(yīng)用使電梯故障報警的時效性大大增強，電梯服務(wù)保養(yǎng)的效率更高、質(zhì)量更有保障，不僅能夠顯著降低電梯事故發(fā)生率，極大地提高電梯運行安全水平，更提高了電梯管理和使用單位對電梯維護保養(yǎng)與運行狀況的實時掌控，增加乘客對電梯運行狀態(tài)的知情和了解，為乘客提供更安全、舒適的搭乘環(huán)境和更順暢、放心的服務(wù)體驗，為保障《特種設(shè)備安全法》的貫徹落實提供確實、高效的技術(shù)保障，受到用戶廣泛好評。

作為中國最大的綜合性電信服務(wù)與運營商之一，中國聯(lián)通主辦了本次會議。截止2013年底，中國聯(lián)通資產(chǎn)規(guī)模5313億元，收入規(guī)模超過3037億元，用戶數(shù)4.5億，位列《財富》世界500強第210位。截止2014年6月，其移動用戶突破2.95億戶，寬帶用戶突破6742萬戶，重點行業(yè)用戶突破4938萬戶，在移動政務(wù)、社會管理等核心綜合平臺的構(gòu)建、承載和運營方面積累了較強實力，在中國電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺的規(guī)劃與搭建上已經(jīng)邁出了實質(zhì)性的步伐，受到行業(yè)矚目。

顯然：

1、要想獲得額外的商業(yè)價值，必須與用戶進行產(chǎn)品全生命周期的多觸點互動；

2、要想由“被動服務(wù)”變?yōu)?ldquo;主動服務(wù)”，必須有設(shè)備實時監(jiān)測的手段；

3、要想不斷改進產(chǎn)品質(zhì)量，必須匯聚、分析設(shè)備的實時運行數(shù)據(jù)，做深度挖掘。

因此，借助信息化手段向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型，是傳統(tǒng)制造業(yè)提高企業(yè)核心競爭力的必然選擇（早在數(shù)年之前，永大電梯即已將自己定義為半制造業(yè)、純服務(wù)業(yè)的企業(yè)）。

通過搭建成熟的物聯(lián)網(wǎng)平臺，對電梯設(shè)備進行在線實時監(jiān)測，主動發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，提高維護及時性；整機與維保企業(yè)與用戶進行全生命周期的多觸點互動，根據(jù)用戶需求提供圍繞產(chǎn)品的多元化增值服務(wù)，進而培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣，將獲得更高的商業(yè)回報。與此同時，匯聚設(shè)備實時運行數(shù)據(jù)，進行大數(shù)據(jù)分析，將能夠主動倒逼整機和零部件生產(chǎn)制造，進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量；主動倒逼電梯維保單位，進一步提高維保質(zhì)量；主動倒逼電梯使用和管理單位，進一步提高電梯運營和管理水平。通過網(wǎng)絡(luò)訪問平臺系統(tǒng)，服務(wù)社會公眾，輔助企業(yè)、政府監(jiān)督。

唯有如此，才能真正實現(xiàn)《特種設(shè)備安全法》所要求的“電梯的生產(chǎn)制造、經(jīng)營、使用、維保單位各負其責(zé)”，齊抓共管，真正把促進中國電梯安全的美好愿景變成現(xiàn)實。