應急報警不好用可罰款1000元

目前，大連市電梯緊急報警裝置存在以下幾個問題：一是部分電梯由于部件老化，緊急報警裝置失效，求救信號發(fā)不出去或接收不到；二是物業(yè)不設值班人員或值班人員脫崗，對救援信號沒有應答，致使被困人員較長時間得不到救援。本市每年都會發(fā)生多起由于緊急報警裝置無人應答，被困人員被迫撥打“119”后，消防人員為了救人將電梯門破壞放人的案例。這樣，電梯損壞后，不僅產生修理費用，而且，居民一段時間無法乘坐電梯，給百姓出行帶來不便?！掇k法》中對住宅電梯保證應急報警裝置正常有效運行做出了以下規(guī)定：電梯使用單位應當保證電梯緊急報警裝置等應急救援專用裝置正常有效運行。電梯緊急報警裝置不能有效應答緊急呼救的，由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正；電梯使用單位逾期未改正的，處一千元罰款。

安裝電梯卡須經2/3業(yè)主同意

住宅電梯屬于建筑物的附屬設施，對其的改建應當按照《物權法》的規(guī)定征求業(yè)主意見，并經規(guī)定數(shù)量的業(yè)主同意。本市目前安裝住宅電梯卡的主要爭議方一般來自于物業(yè)公司和業(yè)主。通常是原來電梯不帶電梯卡功能，物業(yè)公司要加強管理，要在電梯內加裝電梯卡，對人員出入乘坐電梯進行限制，當然有些物業(yè)也是出于收取物業(yè)費方便的考慮。而小區(qū)業(yè)主也出于自身利益考慮，不同意加裝。本法對加裝電梯卡的條件予以明確，解決了類似這種爭端問題?！掇k法》中對住宅電梯加裝電梯卡的情況做出了以下規(guī)定：在用住宅電梯安裝電梯卡，應當符合下列規(guī)定——業(yè)主管理規(guī)約中明確采用電梯卡模式管理電梯；未制定業(yè)主管理規(guī)約的，臨時管理規(guī)約或者商品房買賣合同中明確采用電梯卡模式管理電梯；未明確采用電梯卡模式管理的在用電梯安裝電梯卡，應當征求業(yè)主意見，并經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意。

電梯上保險矛盾會化解

電梯的運行具有潛在的危險性，涉及人身和財產安全，一旦發(fā)生事故，往往會帶來高額的醫(yī)療救治、傷殘補償甚至死亡賠償費用。電梯發(fā)生事故后，一般情況下善后處理較為復雜，而且事故處理責任認定需要一段時間，在這期間，事故受害人暫時無法得到應有的賠償，對其心理傷害較大，而且情緒也不易安撫。如果事故責任主體企業(yè)再無賠償能力，后續(xù)的事故善后工作難免由政府相關部門出面解決或埋單。

電梯安全責任保險是指以電梯使用過程中發(fā)生意外事故，造成人身傷亡和財產損失，依法由責任者承擔的經濟賠償責任為保險標的，保險公司按相關保險條款的約定對保險人以外的第三者進行賠償?shù)呢熑伪ｋU。使用單位作為責任主體，應當根據(jù)事故責任承擔賠償責任；但有些事故可能是因電梯質量或維護保養(yǎng)不到位引起的，電梯制造、安裝、改造、日常維護保養(yǎng)單位也可能成為賠償?shù)呢熑沃黧w。這樣，事故發(fā)生后，要先確定責任，再予賠償，可能要花費大量時間，不能及時賠付，將造成矛盾激化。引入保險機制，可以分散風險，及時賠付，化解矛盾。《辦法》中對電梯安全責任保險做了以下規(guī)定：鼓勵保險機構開發(fā)電梯安全責任保險產品，鼓勵電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位投保電梯安全責任保險，提高風險管理和事故賠償能力。

電梯須由有安裝資質單位拆卸

2015年2月，本市一單位將電梯拆卸工程委托給土建施工單位，由于施工單位不懂得電梯結構，施工人員腳踏在電梯對重架上，直接切割曳引鋼絲繩，鋼絲繩切斷后，對重直接落下，將施工人員砸死。

本市之前有相當數(shù)量的電梯事故是發(fā)生在電梯拆卸過程中的，這與拆卸隊伍不專業(yè)有直接關系。所以本法明確規(guī)定，拆卸施工也要由有電梯安裝資質的單位進行，這就從根本上保證了施工隊伍的專業(yè)性，并且要求施工單位根據(jù)電梯的結構和性能參數(shù)，制定施工方案，按照方案進行作業(yè)，保證施工安全?！掇k法》中對電梯拆卸做了以下規(guī)定：使用單位應當委托具有相應電梯安裝資質的單位拆卸電梯。電梯拆卸單位應當制定施工方案，并按照施工方案施工，保證拆卸過程安全。違反規(guī)定，由特種設備安全監(jiān)督管理部門按照下列規(guī)定予以處罰：電梯拆卸單位無相應電梯安裝資質的，責令停止施工，處五千元以上一萬元以下罰款。電梯拆卸單位未制定施工方案，或者未按照施工方案進行施工的，由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處五千元罰款。

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