備受關注的《廣州市既有住宅增設電梯辦法》上月出臺,其配套文件《廣州市既有住宅增設電梯技術規(guī)程》(下稱《規(guī)程》)前日也由廣州市國規(guī)委等三部門印發(fā)并自即日起實施。

《規(guī)程》主要是用來指導既有住宅增設電梯工程設計工作,規(guī)定廣州市行政區(qū)域內既有住宅增設電梯工程設計應當符合本《規(guī)程》的規(guī)定。其中首次對“嚴重遮擋”用量化標準予以界定。

《規(guī)程》明確,增設電梯設計方案以實用為原則,建筑面積不計入容積率,不得侵占現有城市道路空間,不得影響城市規(guī)劃的實施,盡量減少占用現狀綠化,盡量減少對周邊相鄰建筑和城市景觀的不利影響,盡量避免對擬增設電梯的交通單元內住宅或相鄰住宅構成導致通風、采光、通行等受到直接影響的嚴重遮擋,不得增加或者變相增加住宅使用空間。

《規(guī)程》具體規(guī)定,新增的電梯井和連廊的尺度以滿足基本交通需要為準,不得以增設電梯為名增加非交通必要的使用面積。具體規(guī)定如下:電梯井占地尺寸不超過2.5米 2.5米;交通連廊凈寬不超過1.2米(與電梯井直接等寬相連的連廊除外);電梯井若需占用現狀通道,應確保剩余的通道寬度(可通過改造方式實現)不小于1.5米(僅供人行和非機動車通行),供機動車通行不小于4米。

值得注意的是,《規(guī)程》對實際操作中極易引起爭議的“嚴重遮擋”作出了量化界定。增設電梯方案的梯井(或連廊)與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間(臥室或起居室)窗戶的正投影凈距小于6米,可視為嚴重遮擋。

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